還記得最初的那一天，v神與安利興致勃勃地揪大家去河濱騎車。那時的我們，從大稻埕一路騎向關渡、紅樹林，因為路途實在太漫長，整支隊伍騎著騎著就散落各方，從頭到尾根本沒能成功「大合體」。但誰也沒想到，正是這一段荒謬又美好的遠征，悄悄點燃了所有人血液裡對單車的熱愛。 不久後，笑為哥引薦我認識了車隊靈魂人物3521創隊隊長Franky。在半推半就、懵懵懂懂的情況下，我一個人硬著頭皮報了名。第一次參加車隊聚會，放眼望去全是不認識的勁車強人，我落寞地跑回社裡向 PP 們討哭訴：「好孤單呀！」 誰知道，這句哭訴竟然成了奇蹟的開端。 短短一週內，大家像是中了邪似地卯起來「促進台灣經濟起飛」買車、配裝備、配眼鏡、換車衣，效率高得嚇人！再隔一週，中山社的車陣裡竟一口氣刷出了十位社友！連當時的joni總監看到這壯觀場面，都忍不住驚呼連連。 從那時起，每週末成了大家最期待的狂歡。無論是颳風、下雨、寒流來襲，甚至是前一晚喝得酩酊大醉，只要清晨五點半的號角響起，大家必定準時報到！我們踩著踏板追著晨光，結束後圍坐在咖啡桌旁吃早餐、聊生活。一杯熱咖啡，幾句歡笑聲，悄悄扎下了我們日後堅不可摧的實力。 半年的時間，足以讓雛鷹展翅，奇蹟開始接踵而至。 昔日的幼幼班，如今都成了鐵人。Maria 和 V神毅然挑戰一日北高；安利親自帶隊，領著大家征服台灣公路最高殿堂 武嶺；而我也豁出去了，燃燒生命的極限，硬是咬著牙騎完了地獄級的「如來神掌」。這番脫胎換骨的變化，連 Joni 總監都看傻了眼。 我們一步一腳印，用汗水換來了成長。如今，中山社有了專屬的車服、擁有了屬於自己的車隊，更擁有一群不用言語就能默契交心的生死之交。 而這段路上，最讓我深刻感動的，是我們永遠的社長 PP David。 每一場活動、每一次晨騎，他總是默默地守候在隊伍前後，像一座沉穩的大山。還記得第一次騎車，大家路況都不熟，我親自當他家去接他；自從有了那第一次的相遇，往後每一個揮汗如雨的日子裡，幾乎都有他溫暖陪伴的身影。 那些數不清的中社路基本功、台灣最美的水金九、被譽為小武嶺的不厭亭寂寞公路、汐止與內湖經典的五指山，直到最近的淡江大橋……昨晚騎在路上，當陣陣涼風吹過，我深深體會到：在這條漫長的路上，永遠有個人默默陪伴著你、為你擋風，真的是一件無比幸福的事。 這份因單車而生的熱力，仍在中山社滾燙地延燒著。 盼望著未來的某一天，我們能繼續帶著這份熱情，找到更多彼此熱愛的港灣，攜手踩著歲月的踏板，創造出更多更完美、更閃亮的一輩子回憶！

第一次的河濱公園之約

手比34屆 的中山十人車隊

每週都揹著單眼幫大家記錄有趣的時刻

不經意的瞬間總是令人期待

Leo哥也遠中和橫跨台北市來會合

至善路的終點 聖人瀑布

帥氣的英姿

騎車上武嶺可以流傳一輩子的記憶

寂寞公路 不厭亭

我從宜蘭騎車趕回來參加例會

車隊隊長來分享車隊細節

南深路上的新北台北交界處



你看大家的穿著就知道有多冷了

巴拉卡公路的起點

五指山上的美景





淡江大橋全景

來一杯18天結束這完美的一天